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Sobre este veículo

Motor e Transmissão • Tipo: 4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, 16 válvulas, refrigeração líquida • Cilindrada: 999 cm³ • Potência máxima: 210 cv a 13.750 rpm • Torque máximo: 11,5 kgf·m (113 Nm) a 11.000 rpm • Alimentação: Injeção eletrônica, sistema ride-by-wire e coletores de admissão variáveis • Câmbio: 6 marchas • Embreagem: Multidisco em banho de óleo com sistema deslizante (slipper clutch) • Transmissão final: Corrente Chassi e Suspensão • Chassi: Alumínio, dupla trave • Suspensão dianteira: Garfo invertido (Ø 45 mm), totalmente ajustável, curso de 120 mm • Suspensão traseira: Monoamortecedor ajustável, curso de 117 mm Freios • Dianteiro: Duplo disco flutuante de 320 mm com pinças radiais de 4 pistões • Traseiro: Disco simples de 220 mm com pinça de pistão simples • Sistema: ABS Pro (ABS em curvas) NOS RESERVAMOS AO DIREITO DE CORRIGIR QUAISQUER ERROS DE DIGITAÇÃO.